As melhores estradas de São Paulo

em que lugar estaria a rod D Pedro/acho-a excelente

A RODOVIA DOM PEDRO ESTA EXCELENTE E A ÚNICA DESCULPA PARAA “IMPARCIAL” PESQUISA NÃO COLOCA-LA ENTRE AS PRIMEIRAS É PORQUE, APÓS DEIXA-LA UM “TAPETE” COM O DINHEIRO PÚBLICO, O GOVERNO PAULISTA JÁ PREPARA PARA FAZER A ENTREGA DA RODOVIA A INICIATIVA PRIVADA.iMAGINA O PREÇO DO PEDÁGIO? DA-LHE GRANA PARA ELEIÇÃO.

Duvido que a minha critica aqui sirva pra alguma coisa, mas vale o desabafo.Quanto a postura da imigrantes, está muito boa mesmo.Apenas acredito, que pra ir e voltar do litoral e pagar 25,00 de pedágio, já tá um pouco salgado, pela distância percorrida.Sem contar, que andar numa estrada moderna e etc, a 80km na descida, forçando o desgaste do seu carro, é ridiculo. E pra piorar, uma “bicicleta” pode ir mais rápido que a descer pela anchieta, onde o limite de velocidade é menor ainda.Sem contar, a invasão de radares pela rodovia.Não sou contra, mas em cubatão,pela piaçaguera, na entrada da anchieta, colocar um radar eletronico com limitador de 50km. É complicado.abraços

Duvido que a minha critica aqui sirva pra alguma coisa, mas vale o desabafo.Quanto a postura da imigrantes, está muito boa mesmo.Apenas acredito, que pra ir e voltar do litoral e pagar 25,00 de pedágio, já tá um pouco salgado, pela distância percorrida.Sem contar, que andar numa estrada moderna e etc, a 80km na descida, forçando o desgaste do seu carro, é ridiculo. E pra piorar, uma “bicicleta” pode ir mais rápido que a descer pela anchieta, onde o limite de velocidade é menor ainda.Sem contar, a invasão de radares pela rodovia.Não sou contra, mas em cubatão,pela piaçaguera, na entrada da anchieta, colocar um radar eletronico com limitador de 50km. É complicado.abraços

Duvido que a minha critica aqui sirva pra alguma coisa, mas vale o desabafo.Quanto a postura da imigrantes, está muito boa mesmo.Apenas acredito, que pra ir e voltar do litoral e pagar 25,00 de pedágio, já tá um pouco salgado, pela distância percorrida.Sem contar, que andar numa estrada moderna e etc, a 80km na descida, forçando o desgaste do seu carro, é ridiculo. E pra piorar, uma “bicicleta” pode ir mais rápido que a descer pela anchieta, onde o limite de velocidade é menor ainda.Sem contar, a invasão de radares pela rodovia.Não sou contra, mas em cubatão,pela piaçaguera, na entrada da anchieta, colocar um radar eletronico com limitador de 50km. É complicado.abraços

Duvido que a minha critica aqui sirva pra alguma coisa, mas vale o desabafo.Quanto a postura da imigrantes, está muito boa mesmo.Apenas acredito, que pra ir e voltar do litoral e pagar 25,00 de pedágio, já tá um pouco salgado, pela distância percorrida.Sem contar, que andar numa estrada moderna e etc, a 80km na descida, forçando o desgaste do seu carro, é ridiculo. E pra piorar, uma “bicicleta” pode ir mais rápido que a descer pela anchieta, onde o limite de velocidade é menor ainda.Sem contar, a invasão de radares pela rodovia.Não sou contra, mas em cubatão,pela piaçaguera, na entrada da anchieta, colocar um radar eletronico com limitador de 50km. É complicado.abraços

Sr.Bom Dia.Na dúvida de que meu e-mail tenha chegado até voces estou refors-sando e venho pedir a gentileza de dar uma espiada na rodovia SP 141 que liga as cidades de Bofete/Porangaba/Cesário Lange, que esta em petição de miséria, devido o alto flúxo de carretas carregadas de areia extraidas daquela região, devido tantos buracos na pista fica impossibilitado o tráfego de veiculos menores.grato.Nilson

Realmente, São Paulo tem ótimas estradas. E claro que tudo tem seu custo. Infelizmente, como o brasileiro aceita tudo, e paga, ou pelo menos aceita como válida, toda conta apresentada pelo estado, esse custo acaba sendo elevado demais. E o grande absurdo é que o governo de São Paulo vem fazendo propaganda sobre a qualidade das estradas paulistas. Propaganda enganosa e indecente. Em algumas estradas pedagiadas existem placas informando sobre obras de manutenção como se fossem feitas pelo governo. Essas obras são de responsabilidade da concessionária, sendo realizadas com o dinheiro que o cidadão paga nos pedágios, e se o governo realmente coloca algum centavo nessas obras então o problema é mais sério ainda. Precisa alguem mostrar na mídia as estradas que realmente são cuidadas pelo estado, para que se veja o descaso e a falta de qualidade que o governo oferece ao contribuinte em troca dos impostos pagos. Eu sugeriria uma reportagem com os seguintes dizeres: “Esta é a uma estrada particular que voce paga pra usar” mostrando as pedagiadas, e “Esta é uma estrada do governo de São Paulo”, mostrando as esburacadas estradas não pedagiadas.

geralmente o estado de são paulo tem a melhor malha viária do brasil e o interior do estado a região mais desenvolvida de toda a américa latina

gostaria de saber se vcs podem por favor me informar guanto vou gastar de pedagio de colina a itirapina obrigado.

É essencial exclarecer que toda a Rodovia dos Imigrantes, incluindo suas pontes e túneis, foram obras do governo, custeadas com dinheiro público e não da concessionária ecovias como está expresso acima. A ecovias assumiu a cobrança de pedágio,que como vocês mesmo colocam, um dos mais caros do Brasil e a sua conservação e manutenção, o que diga-se de passagem, não deve ser muito difícil com os preços exorbitantes cobrados e com o número de carros e caminhões que por ela circulam pois garantem uma excelente verba excedente à concessionária. Sejamos corretos em nossa avaliação.

GOLD MAQMóveis e Equipamentos para Escritório e Informática, Assistência Técnica Razão Social: ADEMAR PEDRO DE GODOI – EPPRua 1º de Agosto, 9-68 – Centro – Bauru/SP – CEP 17010-010E-mail: bardela-bardela@ig.com.brBardela2009@terra.com.brCNPJ 57.683.542/0001-23Insc.Est.: 209.105.720.110Fone/(14) 38796439 Secretária Giratória Secretária com Braço Back System Back System com Braço Secretária Ski executiva Palito Fixa Pé “S” Caixa/ Balcão Executivas giratoria Executiva com Braço Regulável Back System com Braço Back System sem Braço Universitária Universitária Executiva Universitária Fórmica Universitária Diretor ROUPEIRO GRP-4(1,96 x 0,63 x 0,42) ROUPEIRO GRP-6 (1,96 x 0,93 x 0,42) ROUPEIRO GRP-8 (1,96 x 1,26 x 0,42) ROUPEIRO GRP-4/8(1,96 x 0,63 x 0,42) ROUPEIRO GRP-6/12(1,96 x 0,93 x 0,42) ROUPEIRO GRP-8/16(1,96 x 1,26 x 0,42) AR 4 AR 1 AQ 3 AQ 2 AR 3 AR 2 ME 1 MR 3 AQ 1 CN 3 CT 1 GT 2 GV 1 GV 2 GV 3 ME 2 ME 3 ME 4 ME 9 PT 1 GT 2P ME3P GV 2P AQ 3P AQ 2P CR 6P AR 6P AR 8P AR 7P AQ 1P AQ 2P AQ 3P AR 6P AR 7P AR 8P CR 6P GV 1P Detalhe-GV 1P GV 2P Detalhe-GV 2P GV 3P Detalhe GV 3P ME 3P ME 4P CF-84-GIR CF-85-GIR COPIADORAS FAX LAZER TELA JATO MATRICIAIS LAZER NOTEBOOK BARDELA FONE (0XX14) 3879 6439 CELULAR (0XX14) 8127 0881E-MAIL bardela-bardela@ig.com.nr bardela2009@terra.com.br