Blog Guia Quatro Rodas
As melhores estradas do Brasil (2009/2010)
por na estrada em 17 de setembro de 2009
Já virou tradição aqui na redação do GUIA QUATRO RODAS: na época do lançamento de qualquer produto que envolva estradas, atualizamos nosso ranking de melhores e piores rodovias. Tomamos como base as inúmeras viagens da reportagem, cartas de leitores, comentários de posts e contato com polícia rodoviária e órgãos que conservam a estrada.
Esse conluio ocorre pelo menos três vezes ao ano, nos lançamentos do Guia Rodoviário, Guia de Estradas e Atlas Rodoviário. O Guia de Estradas 2010 acabou de chegar às bancas e, entre tantas coisas bacanas, trás o que podemos chamar de ranking primavera/verão das rodovias brasileiras.
Pouca coisa se alterou na lista das melhores. Bandeirantes, Imigrantes e Ayrton Senna/Carvalho Pinto continuam com as medalhas de ouro, prata e bronze, respectivamente. Quem deu um salto foi a Rod. Adhemar de Barros/Dep. Mário Beni/Boanerges N. Lima/Pref. José André de Lima, mais simples, a SP-340, que liga Campinas a Mococa. Depois de três anos afastada, volta ao ranking com um competente 5º lugar.
Oito das 10 estradas ficam no estado de São Paulo. A Freeway gaúcha e a BR-040 entre Rio de Janeiro e Juiz de Fora são as “intrusas”.
Eis o ranking:
1º SP-348 (Bandeirantes) – São Paulo – Cordeirópolis
2º SP-160 (Imigrantes) – São Paulo – São Vicente
3º SP-070 (Ayrton Senna/Carvalho Pinto) – São Paulo-Taubaté
4º SP-310 (Washington Luís) – Limeira-São José do Rio Preto
5º SP-340 (Adhemar de Barros/Dep. Mário Beni/Boanerges N. Lima/Pref. José André de Lima) – Campinas-Mococa
6º SP-280 (Castello Branco) – São Paulo-Espírito Santo do Turvo
7º BR-290 (Freeway) – Osório-Porto Alegre-Eldorado do Sul
8º SP-330 (Anhanguera) – São Paulo – divisa SP/MG
9º SP-225 (Com. João R. de Barros/Eng.º Paulo N. Romano) – Bauru-Itirapina
10º BR-040 (Washington Luís) – Rio de Janeiro/Juiz de Fora
Algumas estradas precisam comer um pouco mais de asfalto para entrar no ranking, mas merecem uma menção honrosa pelas melhorias nos últimos tempos: Fernão Dias, Régis Bittencourt, BR-392 (Pelotas/Santa Maria), BR-060 (Anápolis/Brasília) e a BR-101 (João Pessoa/Natal).
No próximo post publico a tão polêmica lista das piores estradas. Esta sim trouxe mudanças significativas
Fernando Leite
Comentários (10)
Pingback: Que tal acelerar uma Harley no Brasil? - Viajar Bem e Barato Página 2009 - viajeaqui.com.br
- Por: Walter Leite
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- 30 de julho de 2010 at 23:10
Vocês listaram as 10 piores estradas do Brasil, só deu Nordeste. Listaram as 10 melhores, só deu Sul e Sudeste. É muito azar de nós Nordestinos, vamos continuar sempre andando em buracos e de pneus furados.
Esqueceram da rodovia BR 232 que liga Recife à Caruarú.
Esqueceram da rodovia BR 230 que liga João Pessoa à Campina Grande.
A Rodovia BR 101 – trecho de João Pessoa à Natal, ainda não está concluida, falta mais de 50%.
Nordeste sofredor da peste.
- Por: Thiago
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- 25 de agosto de 2010 at 11:49
Melhor Estrada: Bandeirantes São Paulo Cordeirópolis! Sensacional, curvas com inclinação horizontal de acordo com a curva! Sem animais, sem pedestres, sem tratores, só estrada hehe. Acho q é a única estrada do Brasil que eu andaria a 200km/h com real segurança (Se fosse preparada para isso é claro). Mas com as carroças q a gente tem no Brasil tb não dá rs. Eu ando num 1.0
- Por: leandro leao
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- 2 de outubro de 2010 at 15:49
Todos de outras regioes reclamam que as melhores estradas estao em SP, so nao perguntam quanto pagamos de pedagio para ter essas estradas, e tem mais continuam votando no Lula e seu bando e recebendo bolsa familia pago pelos estados que mais produzem e pagam impostos
- Por: Lucas Gondim
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- 19 de outubro de 2010 at 20:14
Vocês apenas consideram as rodovias do sul, por que não vão para o Nordeste, vocês falaram da 101 (João Pessoa/Natal), mas existem muito melhores, essa rodovia está em atraso na divisa RN – PB, e na entrada de João Pessoa, andem na BR 230 João Pessoa-Campina Grande
BR 232 Recife-São Caetano
BR 116 Grande Fortaleza
Salvador – Feira de Santana
isso se chama: preconceito
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Todo ano, o Guia Quatro Rodas percorre milhares de quilômetros para avaliar hotéis, restaurantes, atrações e rodovias. Neste blog, a equipe que melhor conhece o Brasil divide novidades e bastidores desse trabalho com você.
No meu entender, a rodovia dos Imigrantes é melhor do que a Nova Bandeirantes. O traçado é mais reto, tem mais pistas… costumo brincar que vc nem precisa dirigir; é só segurar o volante em linha reta por alguns minutos e quando menos se percebe, já desceu a serra.